Theorie, die hängenbleibt
Jedes prüfungsrelevante Thema für BZF I und II — in kompakten Lektionen mit Alltags-Analogien, klaren Tabellen und Merksätzen. Kein Paragraphen-Dschungel, sondern Stoff, den du verstehst statt auswendig zu pauken.
BZF I/II · Flugfunk lernen
Sprechfunk lernen — mit einem Tower, der dir antwortet.
Funkpilot bringt Theorie, den echten BNetzA-Fragenkatalog und ein KI-Sprechtraining in Echtzeit zusammen — und bereitet dich auf beide Teile der Prüfung vor: den schriftlichen Theorieteil und die praktische Sprechfunkprüfung. Kein Paragraphen-Wälzen, kein Karteikasten.
Theorie + Vokabeln gratis · 3 Tage Probezugang · für BZF I und II
On Air
38
Lektionen
BZF II & I
261
Originalfragen
Aktueller BNetzA-Katalog
36
Sprech-Szenarien
KI-Tower in Echtzeit
Das gibt’s so nur hier
Sprich mit dem Tower. In Echtzeit.
Drück den Funkknopf und sag deinen Spruch — wie an einem echten Funkgerät. Eine KI antwortet als Lotse und wertet danach aus, worauf es in der praktischen Prüfung ankommt.
- Genau die Situation der praktischen BNetzA-Prüfung — vorab geübt
- Auswertung nach Phraseologie, Readback und Vollständigkeit
- 36 Szenarien — vom Erstanruf bis zur kompletten Platzrunde
Bremen InformationFluginformationsdienst
On Air
Du
Bremen Information, Delta-Echo-Alpha-Bravo-Charlie, Information bitte.
Tower
Delta-Echo-Alpha-Bravo-Charlie, Bremen Information, fahren Sie fort.
Du
Delta-Echo-Alpha-Bravo-Charlie, 5 Meilen nördlich Bremen, 2.500 Fuß, Verkehrsinformation.
AuswertungRufzeichen vollständig genannt · Aufbau korrekt: Empfänger, Sender, Inhalt
96%
Was drinsteckt
Drei Bausteine bis zum Funkzeugnis.
Theorie und Üben bringen dich durch den schriftlichen Teil, das Sprechtraining durch die praktische Prüfung — drei Bausteine, die zusammenpassen.
Original-Prüfungsfragen
Übe mit dem aktuellen BNetzA-Prüfungskatalog — dieselben Fragen wie in der Prüfung, nicht nachgebaute Varianten. Schnelle Drills nach Themengebiet oder die volle Prüfungssimulation mit 100 Fragen.
Sprechtraining mit dem Tower
Sprich echte Funkdialoge per Funkknopf — die KI antwortet als Lotse in Echtzeit und wertet danach nach Prüfungs-Kriterien aus. So wird der Mic-Moment zur Routine, lange bevor du im Cockpit sitzt.
So funktioniert’s
Verstehen, festigen, anwenden.
Jeder Zyklus führt dich durch dieselben drei Schritte — bis Funken sitzt, nicht nur Faktenwissen.
1
VerstehenTheorie
Eine kompakte Lektion mit Analogie, Beispielen und Mini-Quiz — du steigst beim Thema durch, statt es nur zu lesen.
2
FestigenÜben
Vokabeln im Wiederholungs-Takt — was sitzt, kommt seltener; was wackelt, öfter. Dazu die Original-Prüfungsfragen als 1:1-Simulation.
3
AnwendenSprechen
Live-Funkdialog mit dem KI-Tower. Du sprichst, der Lotse antwortet, danach gibt es eine ehrliche Auswertung.
Warum anders
Nicht noch ein Frage-PDF.
Die meisten bereiten sich aufs BZF mit einer Liste von Fragen vor: auswendig lernen, ankreuzen, hoffen, dass es reicht. Funkpilot dreht das um. Du verstehst die Theorie, übst mit den echten Prüfungsfragen — und sprichst, bevor du das erste Mal im Cockpit das Mikrofon drückst. Wenn es ernst wird, ist der Funkspruch dann längst Routine.
Kostenlos starten
Reinschnuppern, ohne Risiko.
Zyklus 1 mit Theorie und Vokabeln ist dauerhaft gratis. Beim Start bekommst du außerdem drei Tage Probezugang: die ersten vier Zyklen, täglich etwas Sprechtraining mit dem Tower und eine volle Probeprüfung plus zwei kurze Drills. Jederzeit kündbar, keine versteckten Kosten.
0 €Theorie + Vokabeln
Bald am Start.
Funkpilot kommt in den App Store und zu Google Play — für BZF I und II, auf Deutsch. Schau bald wieder vorbei.
Demnächst verfügbar
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Häufige Fragen
Gut zu wissen.
Was ist der Unterschied zwischen BZF I und BZF II?
Das BZF II ist das beschränkte Sprechfunkzeugnis — Flugfunk in deutscher Sprache, für VFR-Flüge im Inland. Das BZF I ist das allgemeine Zeugnis und kommt zusätzlich in Englisch dazu, nötig für Flüge ins und aus dem Ausland sowie für englischen Sprechfunk. Funkpilot deckt beide ab: Zyklen 1–30 auf Deutsch, 31–38 als englische Erweiterung.
Bereitet Funkpilot auf die theoretische und die praktische Prüfung vor?
Ja — auf beide, und genau das ist der Kern. Die BZF-Prüfung der Bundesnetzagentur besteht aus einem schriftlichen Theorieteil und einer praktischen Sprechfunkprüfung. Die Theorie-Lektionen und der Original-Fragenkatalog decken den schriftlichen Teil ab; das KI-Sprechtraining bereitet dich gezielt auf die praktische Prüfung vor — du sprichst echte Funkdialoge und bekommst sie ausgewertet.
Für wen ist Funkpilot gedacht?
Für Flugschüler und Privatpiloten — PPL, LAPL, UL oder SPL — die ihr Sprechfunkzeugnis bei der Bundesnetzagentur ablegen wollen. Vorwissen brauchst du keins: Jede Lektion startet bei null und erklärt jeden Fachbegriff.
Sind die Prüfungsfragen echt?
Ja. Der Übungsteil nutzt den aktuellen Original-Fragenkatalog der Bundesnetzagentur — dieselben Fragen, die in der echten Prüfung drankommen, nicht nachgebaute Varianten.
Wie funktioniert das KI-Sprechtraining?
Du drückst einen Funkknopf und sprichst deinen Funkspruch wie an einem echten Funkgerät. Eine KI antwortet in Echtzeit als Lotse und bewertet die Übung danach nach Prüfungs-Kriterien: Phraseologie, Readback und Vollständigkeit. So übst du den Mic-Moment, bevor du das erste Mal im Cockpit sendest.
Was kostet Funkpilot?
Zum Ausprobieren ist Zyklus 1 mit Theorie und Vokabeln dauerhaft kostenlos; beim Start bekommst du außerdem drei Tage Probezugang auf die ersten vier Zyklen, täglich etwas Sprechtraining mit dem Tower und eine volle Probeprüfung plus zwei kurze Drills. Danach im Monatsabo: BZF Deutsch (BZF II) für 69 € im Monat, BZF Deutsch + Englisch (BZF I) für 89 € im Monat — mit Mehrmonats-Paketen sinkt der Monatspreis. Du zahlst nur, solange du übst, und kannst jederzeit kündigen; die meisten brauchen ein bis zwei Monate bis zur Prüfung — unterm Strich also meist zwischen 70 und 180 €, während klassische BZF-Kurse oft 450 bis 900 € kosten. Dafür ist alles dabei: jede Lektion, die Original-Prüfungsfragen der BNetzA und das KI-Sprechtraining mit dem Tower.